Sådan repareres en nøgle, der ikke ønsker at dreje

Indhold

• etaper
• Metode 1 Udfør en vis due diligence
• Metode 2 Fejlfinding af nogle nøgleproblemer
• Metode 3 Reparation af tøndeproblemer

Det sker undertiden, at ved at tage sin bil er det ikke muligt at dreje hans tændingsnøgle, og ved en tilfældighed er det altid, når man har travlt! Årsagerne til et sådant anfald er flere. Nogle gange er det en designdefekt af kontaktsystemet på en bestemt model, men som oftest er det et problem, der påvirker ethvert køretøj. Låsen kan placeres ved nøglen, tønden eller driveren. Inden du skynder dig til garagen og bruger en skør sum, skal du tage dig tid til at lære om de metoder, der kan hjælpe dig med at løse dit problem.

etaper

Metode 1 Udfør en vis due diligence

1. 
   

   
   Kontroller, at du er i neutral. Uanset om din bil er udstyret med en automatisk eller manuel gearkasse, er det nødvendigt at sætte den henholdsvis i "P" position eller i neutral stilling for at starte den. Hvis du starter med et gear, der er aktiveret, vil dit køretøj ryste, og hvis nogen kommer til at passere, kan du skade og skade din motor. Derfor skal du altid kontrollere gearhåndtaget, før du tænder tændingsnøglen.
   • Skiftehåndtaget skal være i parkeringsposition ("P") eller i neutral position.
   • Nogle gange er det nødvendigt at frakoble hastigheden og passere en anden, før du vender tilbage til den neutrale position. Dette er undertiden nok til at løse problemet.

2. 
   

   
   
   
   Inspicér din nøgle i alle sømme. Hvis din nøgle er i kontakt, men du ikke kan dreje den, kan det være på grund af et problem med nøglen. Faktisk, hvis en eller flere tænder er beskadiget, vil de ikke være i stand til at dreje mekanismen for startkontakten. Se nøje på din nøgle for unormalt slid eller ødelagte tænder. Disse to situationer forklarer umuligheden ved at starte motoren.
   • Hvis din nøgle er beskadiget, er der intet andet valg end at udskifte den.
   • Nogle nøgler er krypterede, og kun din forhandler kan hjælpe dig. Se hvad det står i producentens manual.

3. 
   

   
   Kontroller, at der ikke er noget fast på din nøgle. Selvom det kan være et problem med ødelagte eller eroderede tænder, der forhindrer dig i at starte, er det også muligt, at der er snavs. Det forhindrer derefter rotation af tandhjulene inde i cylinderen. Hvis du for nylig har brugt din nøgle til at åbne en pakke, kan det være, at et lille stykke klæbemiddel blev siddende fast fra sammenbruddet.
   • Ryd din nøgle for enhver urenhed, indsæt den igen i låsen og prøv den.
   • En bilnøgle skal ikke bruges til andet end start af dit køretøj. Brug ikke det til at rengøre dit rør eller åbne en pakke.

4. 
   

   
   
   
   Se om rattet er låst. Hver gang du fjerner nøglen fra tændingslåsen, aktiveres og låses rattet og rattet. Hvis dit rat bevæger sig lidt eller ej, hvis der er lidt nedbøjning, er det, at lantivol sættes. I dette tilfælde er det umuligt at starte bilen uden at låse op lanternen, fordi sidstnævnte er fastgjort på rattet.
   • Når du har fjernet nøglen, skal du blot dreje rattet i en eller anden retning, så rattet hurtigt blokeres af lantivol.
   • Nogle gange, når nøglen er fjernet fra kontaktoren, skal du bare flytte et par millimeter af dit ratt, så det låser. Sommetider hører vi øjeblikkeligt låsen klikke.

5. 
   

   
   Flyt dit ratt i en eller anden retning. Drej nøglen på samme tid, indtil du låser rattet op. Hvis nøglen ikke drejer let, skal du blot dreje rattet i den ene eller den anden retning, så nøglen endelig kan dreje. Tænd ikke på nøglen eller på rattet, ting skal gøres glat. Bliv ved med at dreje nøglen for at starte.
   • Medmindre der er et andet problem, drejer nøglen frit i kontakten, når rattet er låst op.
   • Hvis din nøgle stadig har sin egen på trods af et ulåst ratt, er der et andet problem.

Metode 2 Fejlfinding af nogle nøgleproblemer

1. 
   

   
   Tryk ikke helt på tasten. Hvis din nøgle ikke drejer ordentligt, er det muligt, at du ligger i indgreb lidt for dybt, så tandhjulene i tønden ikke roterer som den skal. Fjern den en eller to millimeter eller mere, og prøv derefter at dreje den.
   • Hvis denne metode fungerer, er din nøgle allerede slidt.
   • Selv hvis det fungerer, vil det være klogt af dig at udskifte det så hurtigt som muligt, ellers kan du have problemer.

2. 
   

   
   Flyt din nøgle i tændingskontakten. Hvis den foregående metode ikke fungerede, kan du prøve at bevæge nøglen i alle retninger, helst lodret, mens du drejer på den. Gå langsomt for ikke at gøre noget galt. Det er muligt, at med dette konstante spil ender tænderne og tandhjulene sammen: motoren kunne derefter starte.
   • Hvis denne metode fungerer, er det, at tændene på din nøgle er for slidte til at mobilisere gavlene i tønden.
   • Selv hvis det fungerer, ville det være klogt af dig at udskifte den så hurtigt som muligt, fordi denne manøvre ikke er normal.

3. 
   

   
   Ret en bøjet nøgle. Gør det med en gummihaller eller træ. Det er faktisk umuligt at dreje en nøgle, der er snoet. Læg din nøgle flad, konkav side mod dig, på en plan overflade og især det, der ikke deformerer, f.eks. Metaldelen af ​​en arbejdsbænk. Brug en gummi- eller træhaller til at rette din nøgle ud med gentagne små streger.
   • Det er ofte nødvendigt at indtaste flere gange, før det er i stand til at flade det ud.
   • Undgå at rette nøglen med et tang eller en skruestik, du kan dreje den i den anden retning, hvilket permanent vil svække den.

4. 
   

   
   Få nøglen til at komme og gå i tønden. Hvis der kommer en snavs ind i tønden, er det muligt, at du forhindrer dig i at dreje nøglen. For at prøve at løsne den, skal du skubbe den helt ind og derefter fjerne din nøgle flere gange i træk. Drej regelmæssigt for at se, om problemet er løst.
   • Af to ting måne: eller snavs er virkelig væk, og alt er godt, eller det er stadig der, og det vil begynde operationen igen.

5. 
   

   
   Få en ny nøgle. Hvis din nøgle virkelig er beskadiget, vil det være nytteløst at lave en kopi, da den vil give den samme mangel: din bil starter ikke bedre. I dette tilfælde er det bedst at gå til din forhandler for at bestille en ny. Ved at præsentere ham med dine papirer og dit køretøjs identifikationsnummer (kode "VIN"), kan han bestille det hos moderselskabet.
   • Køretøjspapirerne skal fremlægges for at bevise, at du er køretøjets ejer.
   • Hvis du ikke lykkes med at få din nøgle gjort om, skal du kun afmontere tønden og udskifte den, vil du have en ny nøgle.

Metode 3 Reparation af tøndeproblemer

1. 
   

   
   Brug en komprimeret luftbombe. Selv et lille snavs kan forhindre din nøgle i at dreje, så gavlerne ikke kan mobiliseres. Køb en bombe med komprimeret luft og brug det lille halm, forudsat at du gradvis synker og injicerer trykluft i tønden for at jage eventuelle urenheder. Send en lille sprøjt med luft flere gange i træk. Hvis der var snavs, skulle de være væk efter denne behandling.
   • Brug ikke alt indholdet i din bombe. Faktisk kan den intense kulde, der resulterer, meget vel beskadige indersiden af ​​tønden, hvor metallet kunne bryde under kulde.
   • Brug beskyttelsesbriller under denne operation. Luften sendes under pres, og hvis affald skulle udvises i høj hastighed, kan det skade dine øjne.

2. 
   

   
   Brug en rustfjerner. Hvis du hører en metallisk støj i tønden, er det en sikker satsning, at dette er et smøreproblem. For at løse problemet kan du injicere et vaskemiddel (f.eks. W40) i kontaktorhullet ved hjælp af det medfølgende halm. Det er ikke nødvendigt at injicere meget. To eller tre små sprøjter burde være nok. Når det er gjort, vent et øjeblik, og flyt derefter nøglen tilbage for at sprede produktet inde i tønden.
   • Selv hvis denne metode fungerer, ville det være klogt at overveje hurtigt at udskifte din tønde, fordi ting ikke skulle være så let.

3. 
   

   
   Udskift tønden. Hvis alle ovennævnte metoder er mislykkedes, er løsningen at ændre kontaktoren, der leveres med en ny nøgle. Det bedste er at gå til din forhandler for at forklare problemet. Det vil helt sikkert installere dig den rigtige kontaktmodel, og du vil have garantien fra producenten.
   • Ligesom at gøre en nøgle igen, skal du medbringe køretøjspapirerne og præsentere dem for forhandleren for at bevise, at du er ejeren.
   • Installation af en ny kontaktor medfører automatisk skift af nøgler, selvom de gamle er i god stand.