Sådan repareres en stød på karosseriet i en bil med en hårtørrer

Indhold

• etaper
• Del 1 Forbered det bulerrige område
• Del 2 Opvarmning eller afkøling af den bulerede del

Efter et par år, især hvis du bor i byen, ender en bil altid med at se på kroppen buler eller huler, der er dine eller ikke. Du kan naturligvis få dem repareret af en coachbuilder, men indgriben koster dig et vanvittigt beløb. Vær opmærksom på, at det er muligt at rette en krop (små og mellemstore stød) med genstande eller materialer så enkle som en hårtørrer, tøris eller flydende luft. Arbejdet er ikke vanskeligt, men lidt langt, fordi det kræver lidt pleje og præcision.

etaper

Del 1 Forbered det bulerrige område

1. 
   

   
   Find bulerne på din krop. De metoder, der vil blive forklaret her, er kun egnede til små og mellemstore buler. På et organ, der aldrig er blevet repareret, er der flere, end vi tror. Gå rundt i bilen og se alle ujævnheder.

2. 
   

   
   Analyser stødene. Hvis de er placeret midt på flade overflader, såsom bagagerummet, hætten, dørene, loftet eller vingerne, har du en god chance for at få dem til at forsvinde. På den anden side, hvis de er på periferien, på kantede dele, er resultatet mindre sikkert.
   • Denne metode er kun egnet til buler i en krop, hvor malingen ikke er beskadiget, dvs. at malingen ikke må være revnet. På den anden side er det bedre, at stødene er vigtige med en diameter på over 7 eller 8 cm: det er et spørgsmål om spænding.

3. 
   

   
   
   
   Saml det, du har brug for. Til operationen har du brug for en hårtørrer, tykke handsker til håndtering af tøris eller flydende luft, aluminiumsfolie og tøris eller flydende luft. Dette er nøjagtigt, hvad du har brug for:
   • et par handsker, der er tykke nok og især isolerende termisk,
   • en lille flaske flydende luft,
   • en pakke tøris,
   • en justerbar hårtørrer, med mindst tre positioner: kold, varm, meget varm,
   • aluminiumsfolie.

Del 2 Opvarmning eller afkøling af den bulerede del

1. 
   

   
   Send varme til den bulerede del. Brug hårtørrer til at sende varm luft over selve bulen og det omkringliggende område i et til to minutter.
   • Hårtørreren skal være i den midterste position og holdes mellem 12 og 18 cm fra karosseriet. Indstil ikke enheden til "varm" for at undgå at beskadige malingen.

2. 
   

   
   
   
   Hvis det er muligt, skal du beskytte den part, der skal udrette. Fastgør aluminiumsfolie til den udrettede del. Denne forholdsregel bør kun træffes, når du bruger tøris. Aluminiumet holder området varmt og forhindrer, at tørisen beskadiger malingen og især overfladelakken.

3. 
   

   
   Sæt tykke håndsker på. Disse handsker er designet til at beskytte dine hænder mod den kolde bid, der skyldes tøris eller flydende luft.

4. 
   

   
   Påfør tøris eller flydende luft. Variationen i temperaturen er sådan, at denne hurtige overgang fra varm til kulde først vil forårsage en tilbagetrækning af metallet, derefter med den hurtige overgang fra kold til varm (når produktet er færdig med at udføre), dets ekspansion.
   • Hvis du vælger tøris, skal du tage et stykke is og gnide det på aluminiumsfolien på det bulerrige område.
   • Hvis du vælger flydende luft, skal du vippe den lille flaske og sprøjte et tyndt lag produkt på det bulerrige område. Med den flydende luft er der en lov at vide, at de perfekte gasser, ifølge hvilke trykket, volumen og temperaturen på en gas er relateret ((P x V) / T = konstant). Da luften er flydende, skal beholderen vendes, og når håndtaget presses, i kontakt med den varmere omgivende luft, bliver den flydende luft gasformig (skum) og frigiver frigorier, der afkøler metallet.
   • Begge stoffer skal kun anvendes kort. Faktisk er dagens kroppe ikke meget tykke og for meget kolde, vedligeholdes for længe, ​​kan splitte dem. Efter en hurtig applikation skal du vente et øjeblik (30 til 50 sekunder), før du ser en ændring.

5. 
   

   
   Vent et øjeblik. Når isen eller den flydende luft er på plads, skal du høre en lyd, fra en krop, der er ved at komme sig igen. I så fald er pukkelen (eller hul) forsvundet eller i det mindste mindre udtalt. Det er den hurtige temperaturændring, der forklarer dette fænomen.
   • Hvis du har valgt tøris, skal du fjerne aluminiumsfolien, kaste den i papirkurven og se resultatet.
   • Hvis du har valgt flydende luft, skal du vente, indtil alt skummet er forsvundet, og tør derefter fugtigheden af ​​med en blød, tør klud.

6. 
   

   
   Gentag om nødvendigt operationen. For nogle hulninger eller buler kan en enkelt intervention ikke være tilstrækkelig. Hvis du bemærker en dæmpning af pukkelen, er det nødvendigt at genstarte enten for at varme eller for at afkøle den beskadigede del. Vær forsigtig! En krop er altid delikat. Temperaturændringerne er ikke gode for metallet eller malingen, og hvis du virkelig ønsker at fjerne denne defekt, skal du starte næste dag.