Sådan fastgøres et hul i et udstødningsrør

Indhold

• etaper
• Metode 1 Find lækagen
• Metode 2 Stop lækagen med epoxy eller tape
• Metode 3 Brug et stykke til at forsegle lækagen

En lækage på lyddæmperen kan give meget støj, øge gasemissionen og få motorens advarselslampe til at tænde, når du starter bilen. Store lækager kunne også fylde kabinen med kulilte, og du vil føle dig syg eller endda slukke kørsel. Selv hvis udviklingen af ​​et stort lag af rust på lyddæmperen kræver, at du udskifter det helt, kan du reparere små lækager med specielt tape og epoxy. Du kan endda rette det med en dåse soda eller øl.

etaper

Metode 1 Find lækagen

1. 
   

   
   Opbevar den på en plan overflade. For at være i stand til at reparere lækagen, skal du samle køretøjet igen for at finde det. Når du går op på en del af bilen, vil vægten af ​​denne side blive centraliseret på et temmelig lille rum under donkraften. Det er vigtigt, at du vælger en overflade, der kan understøtte denne vægt. Du har også brug for en jævn overflade, fordi det er meget farligt at sætte en bil sammen med en donkraft i en skråning.
   • Tjære eller beton er gode overflader til reparation af hans bil.
   • Gør det aldrig på græs, snavs eller grus, da donkraften kan glide.

2. 
   

   
   
   
   Lad lyddæmperen køle ned. Denne del af bilen kan nå meget høje temperaturer, mens motoren kører. Lad bilen afkøle i flere timer, før du prøver at arbejde på lyddæmperen for at undgå forbrænding.
   • Du bliver nødt til at vente flere timer på, at det køler ned.
   • Tryk på hætten på bilen. Hvis det stadig er varmt, kan motoren og lyddæmperen stadig være meget varm.

3. 
   

   
   Saml køretøjet igen. Læg donkraften under bilen på et af de steder, der er designet til dette formål. Hvis du ikke er sikker på deres placering, skal du tage et kig på manualen til din bil for at hjælpe dig med at finde dem. Når donkraften er på plads, skal bilen samles igen, indtil den er høj nok til at arbejde sikkert under den.
   • Når du har samlet den igen, skal du bruge fangststøtter, som du lægger under køretøjet for bedre at understøtte dens vægt.
   • Arbejd aldrig under en bil, der kun holdes i luften af ​​en donkraft.

4. 
   

   
   
   
   Undersøg lyddæmperen. Nedenfra kan du kigge på lyddæmperen fra køretøjets forside bagpå. Hvis du har en idé om placeringen af ​​lækagen, kan du starte med at se på dette område. Find tegn på skader som ridser, rust, revner eller huller.
   • På lave køretøjer kan lækagen være resultatet af de dele under bilen, der gnider mod forhindringer som hastighedsdump eller huller.
   • Rust er også en almindelig årsag til lækage. Hvis det trænger gennem røret, vil det forårsage lækage.
   • Revner i røret kan også forårsage lækager.

5. 
   

   
   Start motoren for at finde lækagen. Hvis du ikke kan identificere kilden til lækagen ved visuelt at inspicere den, skal du bede en ven om at starte bilen. Ved at glide under kan du finde lækagen ved at se røg, der slipper ud.
   • Vær meget forsigtig, når du befinder dig under et køretøj i bevægelse. Rør ikke ved bevægelige dele.
   • Sørg for, at køretøjet er i neutralt (for automatiske biler), eller at parkeringsbremsen er aktiveret (for manuelle biler), før du starter.

6. 
   

   
   Evaluer skadeomfanget. Afhængig af den type skade, du kan se på lyddæmperen, varierer dine reparationsmuligheder. Hvis det er rustent, skal du muligvis skifte rum i en garage. Du kan reparere små skrubber eller små huller uden at skulle skære stykker af gryden.
   • Du kan anvende maskeringstape eller indsætte på de små huller.
   • Ved større huller kan du installere et stykke aluminium og epoxy for at forsegle det.

Metode 2 Stop lækagen med epoxy eller tape

1. 
   

   
   Skrab området omkring lækagen. Da lyddæmperen er under køretøjet, er den ofte dækket med mudder, snavs og rust. Når du har fundet lækagen, skal du bruge en stålbørste til at skrubbe området rundt. De fleste reparationsløsninger holder ikke, hvis du anvender dem på snavs eller mudder.
   • Gnid hele delen af ​​røret omkring lækagen, inklusive toppen, hvis du kan nå det.
   • Husk at bære sikkerhedsbriller, når du gnider området, for at undgå at blive snavset i øjet.

2. 
   

   
   Slip røret for at forberede det. Når du har skrabet det meste af snavs ud, skal du tage et stykke sandpapir af fin kvalitet og bruge det til at slibe den del af røret, du har brug for, til at reparere. Det vil hjælpe med at løsne små stykker snavs, mens du skaber små skrubber på metallet, der vil hjælpe tape eller epoxy med at klæbe bedre.
   • Hvis du bruger lyddæmperbånd, skal du gnide røret omkring hele omkredsen med sandpapiret.
   • Du opretter et stærkere link til det produkt, du vil anvende, hvis du gør arbejdsfladen lidt ujævn.

3. 
   

   
   Aftør med acetone. Når du har børstet og slibet røret rundt om lækagen, skal du tørre det med acetone for at rense det og hjælpe epoxy med at holde sig til metallet. Aceton er en af ​​de vigtigste ingredienser i neglelakfjerner, så du kan bruge det til dette trin.
   • Vær meget forsigtig med ikke at komme ind i dine øjne eller mund, mens du tørrer slangen.
   • Du kan også købe nogle rengøringsprodukter fra supermarkedet, eller du kan også købe neglelakfjerner.

4. 
   

   
   Bestem størrelsen på hullet. Hvis den er lille nok, kan du lukke den igen uden at anvende ekstra dele. Nogle revner og huller kan lukkes med epoxy eller specielt tape, men større huller har brug for et rum. Hvis der kun er en lille revne eller et lille hul, kan du fortsætte uden at købe en mønt. Hvis hullet er bredere, har du brug for et stykke til reparation og epoxy.
   • Hvis du forsøgte at lukke et hul uden et rum, kan du ende med et rum, der lækker igen eller en lækage, der starter igen efter kørsel i flere timer.

5. 
   

   
   Pakk kanaltape. Hvis du vil bruge det, skal du pakke det hele rundt om røret for at dække lækage af mindst to lag tape. Sørg for at pakke det rundt om røret ved at strække flere inches på siderne. Afhængig af hvilken type bånd du bruger, skal du følge forskellige anvendelsesmetoder, så du skal læse instruktionerne omhyggeligt, inden du starter.
   • Nogle af dem skal påføres på en varm gryde for at klæbe godt fast, så du bliver nødt til at starte motoren og lade den køre i et par minutter, før den påføres.
   • Andre bånd skal være våde, før de påføres.
   • Du kan købe lyddæmperbånd i de fleste butikker, der sælger biludstyr.

6. 
   

   
   Forbered epoxy og påfør den. Hvis du bruger epoxy til at fylde hullet, skal du blande to mål med en træpind. Når du har blandet dem, begynder det allerede at tørre, så du er nødt til at anvende det hurtigt. Påfør epoxy på hullet, og brug derefter trestaven til at sprede den over hele området. Efterlad et tykt lag lim på hullet og hele vejen rundt.
   • Du kan også vælge at indpakke røret i tape efter påføring af epoxy.
   • Afhængigt af hvilken type lim, du bruger, bliver du nødt til at vente et stykke tid på, at det tørrer, hvorfor du skal læse instruktionerne på pakken for at vide, hvor meget tid du har til at vente, før du kan køre din bil. al sikkerhed.

Metode 3 Brug et stykke til at forsegle lækagen

1. 
   

   
   Bestem størrelsen på rummet. Du kan købe det i de fleste bilforretninger, men du kan også skære et stykke aluminium i en dåse, det vil være lige så godt som det, du kan købe i handelen. Når du har skrabet og rengjort området, skal du bestemme størrelsen på den del, du skal installere på lækagen, og lad ca. en centimeter materiale stikke ud fra hver side.
   • Hvis det område, der skal repareres, overstiger 7 cm, bliver du sandsynligvis nødt til at udskifte denne del af lyddæmperen.
   • Hvis du køber et reparationssæt, skal du sørge for at læse instruktionerne omhyggeligt for at sikre, at det kan hjælpe dig med at reparere hullet i din gryde.

2. 
   

   
   Klip et stykke aluminium ud i den rigtige størrelse. Brug tyk saks til at skære en aluminiumskande og få et stykke, der dækker hullet. Du kan også beslutte at vinde spolen omkring røret. Ved mindre huller skal du blot skære en aluminiums cirkel i dåsen med en diameter på en centimeter bredere end hullet.
   • Du skal bære handsker for at skære undertråden eller stykket for at undgå at skære på de skarpe kanter.
   • Du får et bedre resultat ved at vikle spolen omkring røret.

3. 
   

   
   Dæk området med epoxylækage. Når du tilslutter et hul med epoxy, skal du forberede det og anvende det på røret omkring lækagen. Sørg for at lægge nok til at forsegle stykket på det, men ikke så meget, at det begynder at synke.
   • Påfør lige nok til at dække det område, hvor du skal lægge plasteret.
   • Hvis du skal pakke rummet rundt om krukken, skal du lægge et godt lag epoxy på området omkring lækagen og et tyndere lag omkring røret.

4. 
   

   
   Sæt brikken. Du kan lægge det direkte på hullet eller pakke det rundt om røret. Hvis du foretrækker denne løsning, skal du sørge for, at midten af ​​rummet er over lækagen.
   • Bare rolig, hvis du trækker lidt epoxy ud på siderne, mens du påfører stykket.
   • Bare sørg for, at det ikke løber længere end kanterne.

5. 
   

   
   Påfør epoxy på stykket. Brug en træpind til at påføre endnu mere lim på kanterne af rummet. Du kan endda helt dække rummet. Dette vil hjælpe med at holde det på plads, mens det tørrer, mens det skaber en stærkere tætning for at forhindre nye lækager.
   • Sørg for at dække mindst hele omdrejningen af ​​epoxydelen for at være sikker på, at der ikke er lækage.
   • Hvis du har pakket det rundt omkring røret, er det ikke nødvendigt at dække det helt med epoxy, men vær særlig opmærksom på krydset mellem enderne af stykket på den anden side af røret.

6. 
   

   
   Hold en stor mønt med halskæder. Hvis du pakker stykke rundt om røret, skal du bruge to slangeklemmer til at holde det på plads, mens du påfører epoxy. Placer en på hver side af lækagen, brug derefter en skruenøgle eller en fladtippet skruetrækker til at stramme klemmerne på emnet.
   • De hjælper dig med at sikre, at samlingen er solid hele vejen langs kanterne.
   • Du kan derefter klippe de tip, der går over, når du er færdig.