Forfatter: Eugene Taylor
Oprettelsesdato: 11 August 2021
Opdateringsdato: 11 Kan 2024
Anonim
Sådan praktiseres løbets dorientering - Guider
Sådan praktiseres løbets dorientering - Guider

Indhold

I denne artikel: Forberedelse til orienteringsløbetDeltagelse i et grundlæggende orienteringsløbLæring af en avanceret teknik: referencerne til "angrebsstedet"

Undertiden kan det være en god ide at deltage i en skattejagt, der giver dig mulighed for at konkurrere med andre mennesker, så måske er orienteringsløbet det, du har brug for. I et CO-løb skal du køre mod andre deltagere, mens du navigerer mellem forskellige punkter på et kort. Selvom det kan virke enkelt, kræver det mestring af et kompas, det kræver også præcision, og du skal kende de tekniske aspekter af sporten. Bliv klar, vælg dit løb og begynd at have det sjovt!


etaper

Del 1 Forberedelse til løbet dorientation



  1. Klæd dig passende. Du skal være komfortabel, men husk, at du sandsynligvis løber på gode dele af løbet. Brug vandre- eller vandrestøvler. Derudover forhindrer en langærmet T-shirt og bukser dig i at blive bidt eller stukket af insekter.
    • Kontroller de lokale vejrforhold, inden du rejser til en raceorientering. Dette vil hjælpe dig med at klæde dig efter vejret.


  2. Saml dit materiale. Du skal medbringe et kompas eller købe et på registreringstidspunktet. En fløjte vil være nyttig, hvis du går tabt. Medbring også vand, især hvis du skal løbe meget.
    • Vi giver dig et kort over løbet, så det er ikke værd at medbringe et kort over stedet.



  3. Tilmeld dig løbet. Du bliver bedt om at specificere dit niveau. Som nybegynder skal du starte med en hvid eller gul race. Disse løb dækker 2 til 3,5 kilometer og bruger generelt stier. Derefter får du et løbskort, en beskrivelse af kontrolpunkterne og måske en elektronisk punch.
    • De mest avancerede løb dækker mellem 3,5 og 10 kilometer og finder hovedsageligt sted uden for stierne.

Del 2 Deltag i et grundlæggende orienteringsløb



  1. Undersøg dit kort. Når du starter din løb, skal du tage et øjeblik på at se på det topografiske kort, der vil bestå af et startpunkt, en række kontrolpunkter, der er forbundet med linjer og nummereret i den rækkefølge, hvor du skal finde dem og et ankomststed.
    • Dit udgangspunkt symboliseres med en rød trekant. Kontrolpunkterne er repræsenteret af cirkler, der er forbundet til hinanden af ​​linjer. Du behøver ikke nøje at følge linjerne, men du skal finde cirklerne i den præsenterede rækkefølge. Ankomstpunktet bemærkes af to koncentriske cirkler.



  2. Ret dit kompas med dit kort. Dit kort har en pil, der peger mod nord. Juster dit kompas pil med kortets.
    • Dit kort vil være "topografisk". Dette giver dig mulighed for at kende terrænet. For eksempel, i hvidt, finder du klare skove, i grøn tyk undervækst, i åben felt orange og i lysebrune eller rødbrune brolagte områder.


  3. Se efter dit første kontrolpunkt. Det er angivet på dit kort med en cirkel nummer 1. Dit kontrolpunkts beskrivelsesark vil også beskrive dette kontrolpunkt så hurtigt. Dette kaldes undertiden også spor. På kontrolpunktet ser du et orange og hvidt kontrolflag.
    • Hvis du når et checkpoint og finder ud af, at beskrivelsen ikke stemmer overens med beskrivelsen for det checkpoint, du leder efter, er det, at du bestemt er på det forkerte sted. For eksempel, hvis beskrivelsen indikerer, at kontrolpunktet er på en knap, men at du er foran en bænk, er du ved det forkerte kontrolpunkt.


  4. Stans dit kort eller valider din SIAC-chip. Når du når det rigtige kontrolpunkt, skal du bevise, at du har været der. Kontrolflagget har en unik punch eller elektronisk kasse, som du bliver nødt til at bruge. Med SIAC-chips registreres stationskoden og transittiden, når du passerer kontrolpunktet.
    • Det er vigtigt at forlade kontrolpunktet hurtigt, for hvis du står ved siden af ​​for længe, ​​giver du din position til alle andre konkurrenter. Derefter fjerner du fornøjelsen ved at finde kontrolpunktet og kan utilsigtet give dem mulighed for at fange dig, hvis du konkurrerer.


  5. Gå til næste kontrolpunkt. Tjek dit kort, før du rejser til næste punkt. Sørg for, at dit kompas er på linje med pilen på dit kort, før du fortsætter. Gå igennem alle kontrolpunkter i henhold til ordren.
    • Tag dig tid, når du starter. At løbe fra et checkpoint uden at have tillid til dit kort kan få dig til at miste dig selv. Når du har forstået, hvordan du finder kontrolpunkterne, kan du fremskynde din hastighed. Når du bliver mere komfortabel, vil du være i stand til at gå hurtigere og være mere konkurrencedygtig.


  6. Find ankomststedet. Når du har gennemgået alle kontrolpunkter i den viste rækkefølge, skal du kigge efter koncentriske cirkler på dit kort. Brug igen dit kompas for at være sikker på at tage den rigtige retning.
    • Hvis du beslutter at opgive løbet, SKAL du rapportere det til ankomstbordet. Vær opmærksom på, at folk ellers vil overnatte på at lede efter dig i skoven.

Del 3 Læring avanceret teknik: "Attack Point"



  1. Find et "angrebspunkt". Når du er kommet til mellemliggende eller avancerede niveauer, vil kontrolpunkterne ikke længere være synlige eller opnåelige fra stierne. Det vil derfor være nødvendigt at finde en effektiv måde at nå et specifikt kontrolpunkt på. "Attack point" giver dig mulighed for at komme tættere på dit kontrolpunkt uden at give din position til dine modstandere.
    • Et "angrebspunkt" er et punkt, der let kan nås og identificeres (så du ikke tager fejl om, hvor du er på det tidspunkt), men er så tæt på kontrolpunktet, som du vil at deltage. F.eks. Findes et "angrebspunkt" ofte på en sti, nær en karakteristisk bøjning eller i krydset mellem to stier. Det kan også være alt andet, der let kan identificeres.


  2. Kontroller kortet for stoplinjer. En stopline er noget, der ligger bag det kontrolpunkt, du målretter mod. Det er let genkendeligt og er vigtigt nok, at du ikke kan gå glip af det. Det kan være en anden sti, men også en strøm, en kraftledning eller en høj ryg. Når du støder på denne stoplinje, ved du, at du har gået glip af kontrolpunktet, så stop og planlæg et nyt angreb.


  3. Vi ses på angrebet. Sørg for at vide, hvor du er, før du flytter.
    • Dit "angrebspunkt" skal være et bemærkelsesværdigt element, så du ikke behøver at bruge dit kompas på alle tidspunkter for at finde det. For eksempel, hvis dit angrebspunkt er en klippe, skal du være i stand til at løbe på dit kursus og vide, hvornår du har nået klippen.


  4. Brug dit kompas til at finde dit kontrolpunkt. Brug kortet til at se, hvor langt du skal rejse, og i hvilken retning du skal gå fra dit angrebspunkt.
    • Du bliver så nødt til at være forsigtig med ikke at give din position (og kontrolpunktets) position til modstandere, der er i nærheden. Bare undgå at løbe fra angreb til kontrolpunktet.

Anbefalet Til Dig

Sådan rettes en bil, der ikke starter

Sådan rettes en bil, der ikke starter

I denne artikel: Kontroller tarteren og batteriet Kontroller, at motoren er brændt med brændtofTet tændingen14 Referencer Hvi din bil ikke tarter, kan forkellige faktorer være invo...
Sådan svarer du på en e-mail, der kræver bekræftelse af deltagelse

Sådan svarer du på en e-mail, der kræver bekræftelse af deltagelse

I denne artikel: Afgørele af, hvordan og hvornår man kal vare Forbered et var Håndter automatike e-mail og løe problemer9 Referencer Med den vokende popularitet af e-mail om et alt...