Sådan stopper du ved et stopskilt

Indhold

• etaper
• Del 1 Stop ved stop
• Del 2 Akt i særlige situationer

Stopskiltet bruges på vejen til at kontrollere trafikken og findes ofte ved kryds. Det giver trafikanter mulighed for at vide, hvem der har ret i vejen, og reducere risikoen for en ulykke. Standard stopskiltet er en rød ottekant med bogstaverne "STOP" (eller "STOP" i Quebec) trykt i hvidt. Når du ser det i et kryds, ved du, at du skal stoppe, og at du kun skal passere, hvis banen er klar, når du har fulgt passeringsreglerne.

etaper

Del 1 Stop ved stop

1. 
   

   
   Forvent at stoppe. Undertiden ser du skiltet tydeligt, når du nærmer dig. I andre tilfælde, for eksempel på en skråning eller en bøjning, ser du muligvis ikke, at frontpanelet er tæt nok. I sådanne situationer kan et skilt installeres for at advare om det forestående udseende af et stopskilt, som du muligvis ikke ser for nu. Uanset situationen, skal du være parat til at bremse, så snart du ser skiltet.

2. 
   

   
   Tag nok tid og afstand. Den tid og afstand, der kræves for at stoppe, afhænger af mange faktorer, herunder din hastighed, vejr og vejforhold. Du skal dog begynde at aftage mindst 50 meter fra panelet. Hvis du kører hurtigt, hvis vejret er dårligt, eller hvis vejens tilstand gør det farligt (for eksempel hvis skiltet er i bunden af ​​en stejl hældning), har du brug for mere tid og mere plads til at stoppe.
   • Hvis du respekterer den hastighedsgrænse, der er sat op på den pågældende vej, skal du normalt have tid til at bremse og stoppe ved skiltet, uanset om du ser det eller ej.

3. 
   

   
   
   
   Stop helt. Når du ankommer til skiltet, skal du stoppe helt, så køretøjet holder op med at bevæge sig fremad. Du må ikke kun bremse eller stoppe med at accelerere.
   • Forsøg at bremse gradvist, når du nærmer dig panelet i stedet for at trykke ned på bremsepedalen.
   • Hvis der er et kontinuerligt hvidt bånd eller fodgængerfelt på krydset, skal du stoppe før for at blokere det.
   • Hvis der ikke er nogen linje, skal du tage skiltet til reference og stoppe lidt før for at se i alle retninger.
   • Hvis du ikke kan se noget af krydset, skal du gå lidt længere, indtil du kan se resten af ​​vejen og stoppe.
   • Hvis der allerede er et stoppet køretøj ved skiltet foran dig, skal du stoppe, lade det passere, gå videre, stoppe igen ved panelet og fortsætte.

4. 
   

   
   
   
   Ved, hvordan du genkender skæringspunktet. Du kan muligvis finde stopskilte på forskellige former for kryds, som vil blive underlagt forskellige regler i motorvejskoden. Det er vigtigt, at du ved, hvordan du genkender den type stop, du nærmer dig, for at vide, hvilken regel du skal følge.
   • Der bruges et to-vejs stop på krydset mellem to baner, men kun brugere af en af ​​banerne skal markere stop.
   • Et fire-vejs stop er et to-spors kryds, hvor brugere, der kommer fra alle sider, skal stoppe ved et stopskilt.
   • Et T-kryds dannes, når en vej ender vinkelret på en anden (danner en T). Brugere, der kommer fra alle retninger, kan også falde på et stopskilt i denne form for kryds, eller der kan være en for brugere, der nødvendigvis skal dreje til venstre eller højre i slutningen af ​​vejen.
   • Mange stopskilte kunne indikere skæringspunktet takket være et lille hvidt skilt lige under og signalpile.

5. 
   

   
   Se på begge sider. Selv efter at du er stoppet, skal du prioritere køretøjer, der ankommer på siderne. Hvis der ikke er nogen, kan du krydse krydset (eller dreje) efter at have stoppet dit køretøj helt. Hvis du ser andre køretøjer, men hvis de er langt nok, og du er sikker på, at de ikke når krydset, før du kører ud, kan du starte. Du skal dog altid krydse krydset med en rimelig hastighed, og du bør undgå at genstarte dit køretøj, hvis køretøjer hurtigt nærmer sig krydset.
   • Kryds kun, hvis andre køretøjer er i sikker afstand. Den nøjagtige afstand afhænger af trafik og andre faktorer, så du skal altid bruge sund fornuft og først tænke på din sikkerhed og andres.
   • Husk, at trafik på vejen også kan omfatte cyklister, motorcyklister og andre typer køretøjer ud over biler.

6. 
   

   
   Kontroller for fodgængere Hvis der er fodgængere, der forbereder sig på at krydse krydset (uanset om de går, skubber klapvogne, cykler, skateboard osv.), Skal du lade dem passere, inden du flytter dit køretøj. Du skal gøre det, selvom der ikke er noget motoriseret køretøj på krydset. Medmindre motorvejskoden i dit land siger andet, skal du lade fodgængere krydse først, selvom der ikke er markeret fodgængerovergang på jorden.

7. 
   

   
   Overhold passagenes prioritet. Hvis der allerede er et andet køretøj (en bil, en motorcykel, en cykel osv.) Stoppet ved stopskiltet på den modsatte side af dit fra krydset, skal du lade det gå først. Det pågældende køretøj skal dreje til venstre eller højre, eller det kan krydse krydset. Uanset situation, lad dette køretøj passere, før du krydser krydset selv.
   • Hvis begge køretøjer stopper på samme tid, skal føreren, der drejer til venstre, lade den anden bilister fortsætte lige eller drej til højre.
   • Overvej under alle omstændigheder din sikkerhed og den anden chaufførs sikkerhed. Gør alt hvad du kan for at undgå en ulykke. For eksempel, hvis det andet køretøj begynder at gå i indgreb, før det drejes, lad det gå og gå i indgreb, når banen er klar.

8. 
   

   
   Kryds krydset. Når vejen er klar, uden et køretøj og uden en fodgænger, og når du først har prioriteret alle stoppede køretøjer, kan du krydse. Gå videre med en rimelig hastighed, og fortsæt din vej.

Del 2 Akt i særlige situationer

1. 
   

   
   Lad passagen stå på nogle kryds. Når du ankommer til et kryds med tre eller fire stop, er reglerne for passage lidt forskellige. Chauffører skal lade sig gå i deres rækkefølge ved ankomst til stop (uanset i hvilken retning de kører) uden at glemme at lade gående passere først. Hvis to biler ankommer til skæringsniveauet på samme tid, er det den til højre, der har prioritet.

2. 
   

   
   Stop bag skolebussen. I Quebec er skolebusbusser udstyret med et stopskilt, der går af, når børn tænder og slukker. Når du ser dette skilt, skal du stoppe dit køretøj helt i sikker afstand (ca. 5 m). Bliv bag bussen, indtil alle børn kommer til eller fra. Selv efter at panelet er vendt tilbage, skal du kontrollere, at der ikke er nogen børn tilbage på kørebanen. Gå kun videre, når du er sikker på, at vejen er gratis.

3. 
   

   
   Stop for fodgængere. Uanset om der er et synligt stopskilt, skal du lade fodgængere krydse. Du skal lade dem krydse over adgange, selvom krydset er midt på en vej i stedet for på kanten af ​​et kryds. I nogle tilfælde kan du muligvis se et stopskilt eller et tegn, der angiver, at du skal lade fodgængere krydse. Uanset om du ser tegnet eller ej, skal du altid lade dem igennem.

4. 
   

   
   Kryds ikke, hvis der er et stik. Hvis du ankommer til niveauet for et stopskilt i et kryds, og hvis du ser linjen med biler på den side, hvor du ønsker at gå navance ikke, behøver du ikke at passere. Vent til trafikken er klar på den anden side, før du passerer. Hvis du prøver at passere, mens sporet er blokeret, bidrager du til hætten og øger risikoen for ulykke eller forsinkelse.

5. 
   

   
   Lad altid udrykningskøretøjer passere. Hvis du venter på et stop, og din tur kommer, skal du først overvåge tilstedeværelsen af ​​et nødsituationskøretøj såsom en ambulance, en brandbil, en politibil osv. Lad det gå først, før du krydser krydset.

6. 
   

   
   Følg instruktionen fra politibetjenten. Hvis der er en politibetjent eller anden repræsentant for ordren, der regulerer trafikken, skal du overholde hans instruktioner. Følg de tegn, det giver for at vide, hvornår du kan krydse krydset, uanset de regler, der skal gælde, hvis det ikke var der.

7. 
   

   
   Bed om installation af et skilt. Hvis du mener, at et stopskilt er nødvendigt i et vist kryds, kan du kontakte dit rådhus for at fremsætte anmodningen. Du skal dog klart forklare, hvorfor du mener, at der kræves et tegn, og forstå følgende fakta.
   • Stopskilte bruges ikke rigtig til at kontrollere trafikernes hastighed. Faktisk har undersøgelser vist, at de fleste drivere har en tendens til at accelerere mellem to paneler.
   • For mange tegn kan øge forureningsgraden og overbelaste trafikken.
   • Byrådet træffer normalt beslutningen om at installere et stopskilt, når flere faktorer er til stede, for eksempel et stort antal ulykker i krydsingsniveauet, strømmen og mængden af ​​trafik og dens mulige synlighed.