Sådan udluftes bremsesystemet

Indhold

• etaper
• Del 1 Gør dig klar
• Del 2 Udluftning af bremsesystemet
• Del 3 Test af dine bremser

I bil er du i nogen tid klar over, at dine bremser ikke fungerer som normalt, du har problemer med at stoppe ved en brand, pedalen er blød! Dette kan være et tegn på, at der er luft i bremsesystemet. Det er tid til at rense det! Blødning af bremserne er en handling, der kræver tilstedeværelse af to personer. Efter denne operation finder du al din bremsekraft og en fast pedal. Her forklarer vi dig, hvordan du bløder dine bremser.

etaper

Del 1 Gør dig klar

1. 
   

   
   Kontroller, at du skal udlufte dit bremsesystem ordentligt. En blød pedal er et tegn, der ikke bedrager, men det er stadig nyttigt at se, om det ikke kommer fra andre ting.
   • Tag denne test. Du stoppes ved et rødt lys. Tryk regelmæssigt på bremsepedalen. Stop og se hvad pedalen gør. Hvis hun fortsætter med at føle sig alene, skal vi så hurtigt som muligt gå i garagen for at stille en diagnose. Hvis din pedal dog forbliver, hvor du slap, er det et problem med luftbobler i kredsløbet.
   • En pedal, der sidder for let, er altid et dårligt tegn. Der kan være et hydraulisk problem i mastercylinderen, en lækage i tromlerne, en defekt kaliper, et ABS-problem. Disse problemer kan kun opdages af en professionel.

2. 
   

   
   
   
   Placer din bil på en plan overflade. Bilerne med automatisk gearkasse vil være i position "P", de andre har en fortidshastighed, den første for eksempel. Håndbremsen vil naturligvis være stram.

3. 
   

   
   Fjern hubcaps, løft bilen og fastgør den med shims. Fjern de 4 hjul.

4. 
   

   
   Løft hætten, og find hovedcylinderen, som er en gennemsigtig tank fyldt med en mørk væske. Det placeres normalt mod passagerrummet, førersiden. Hovedcylinderen er et langstrakt metalstykke, hvorfra 4 små aluminiumsrør (et for hvert hjul) kommer ud. Inde der flyder en væske, der skubber enten på puder (via et stempel) eller på bremsetromler. Sådan kan din bil stoppe.

5. 
   

   
   
   
   Fjern det gamle bremsevæske fra tanken placeret over mastercylinderen. Tag en garage-pipette. Derefter lægger du frisk, ren bremsevæske. Sørg for at bruge den væske, der er anbefalet af producenten. Når du køber, tøv ikke med at bede sælgeren om detaljer.

Del 2 Udluftning af bremsesystemet

1. 
   

   
   Start med det højre baghjul. Rengør viskeren, som skiverne befinder sig i. Fjern den lille sorte plastikkappe (som dækker udluftningsskruen) ved at trække den mod dig. Få en skruenøgle, der er egnet til denne skrue, normalt 6 eller 8. Løsn lidt. Tag et klart plastrør fra udluftningsskruens diameter. Sæt den ene ende på skruen, og den anden ende går i en beholder (eller en plastflaske), som opsamler bremsevæsken. Røret skal være omkring tyve centimeter.

2. 
   

   
   Den ene hånd skal du holde nøglen fast på skruen, på den anden side har du plastflasken. Mellem de to, plastrøret. Der skal sidde nogen i førersædet, hans rolle er at trykke på pedalen. Løsn skruen og bede din assistent om forsigtigt og regelmæssigt trykke på bremsepedalen. Den gamle væske slipper ud gennem plastrøret. Som et første trin skal røret være fyldt helt. Advarsel! Væskeniveauet falder i mastercylinderen: sæt det tilbage ellers kommer luft ind i kredsløbet!

3. 
   

   
   Bed din assistent om at holde pedalen i slutningen af ​​løbet. Spænd udluftningsskruen, og bed din assistent om at trykke på pedalen tre gange for at genstarte kredsløbet og holde det nede tredje gang. Løsn udluftningsskruen kort tid for at lade væsken slippe ud gennem slangen. Din assistent skal advare dig, når pedalen er ved slutningen af ​​streget og skal holde den nede, når du lukker udluftningsskruen. Gentag dette ene sekund derefter en tredje gang. Pas på niveauet for væsken, der falder i mastercylinderen! Den må ikke tømme helt. Efter disse 3 rensninger, stram udluftningsskruen og gentag denne handling på de andre 3 hjul i følgende rækkefølge: venstre baghjul, derefter højre forreste og til sidst, foran venstre.
   • Hjulbeslaget, der er givet for at blæse bremsevæsken, er velegnet til de fleste køretøjer, men det kan være anderledes afhængigt af bilens mærke. Du kan spørge din forhandler eller besøge et websted som Alldata.

4. 
   

   
   Udfør følgende test for at være sikker på, at der ikke er andre problemer: Når motoren er slukket, skal du bede din assistent om at trykke på pedalen og kontrollere, at der ikke er lækager på hvert af de fire hjul. Kontroller derefter, at pedalslaget ikke er for langt, et par tommer racing skal være tilstrækkeligt, og pedalen skal hurtigt blive hård. Til sidst skal du dreje hvert hjul for hånd og bede din assistent om at bremse normalt: hjulet skal simmobiliserer øjeblikkeligt.

5. 
   

   
   Kasser det overskydende bremsevæske i en dump. Bremsevæske er et produkt, der forurener miljøet, så du ikke kan smide det i en håndvask eller toilet eller i en kloak, have, tagrenne, septiktank eller skraldespand. Du skal medbringe det til et genvindingscenter. Spørg en garage-mekaniker.

Del 3 Test af dine bremser

1. 
   

   
   Udskift de 4 hjul, og spænd boltene uden at tvinge. Sænk din bil, og spænd boltene ved at tvinge bare med hånden (uden at bruge en håndtag). Udskift hubcaps.

2. 
   

   
   Test dine bremser på stedet. Lav et par meter at se. Hvis det fungerer, skal du tage en større vending. Hvis det bremser godt, er det forbi. Hvis der stadig er problemer, vil du blive bedt om at bære dine bremser for at revidere.