Sådan rengøres et K & N-luftfilter

Indhold

• etaper
• Del 1 Rengør filteret
• Del 2 Skyl og tør filteret
• Del 3 Smør filteret

K & N-bilens luftfiltre er meget værdsatte for deres fremragende konstruktion og fordi de holder længe. I modsætning til traditionelle papirluftfiltre kan de rengøres og genbruges efter titusinder af kilometer rejst. Dette vil spare dig for at skulle ændre dem regelmæssigt. Hvad der er endnu mere interessant er, at rengøring kun er en leg. Ved hjælp af påfyldningssættet, der følger med pakningen, skal du blot sprøjte rengøringsopløsningen på filteret, skyl filtret og påføre et nyt lag støvtæt olie. At holde det rent og i god stand sikrer lavt brændstofforbrug og bedre motorydelse.

etaper

Del 1 Rengør filteret

1. 
   

   
   Demonter det. Løft køretøjets hætte for at få adgang til motorrummet. Så kig efter luftfilteret, som er meget let at genkende. Faktisk er det normalt inde i en stor plastkasse. Hvis der er bolte eller låse, der holder det på plads, skal du fjerne dem og løfte filteret.
   • Luftfilteret kan være cirkulært, konisk eller fladt, afhængigt af mærket og modellen af ​​det køretøj, du bruger. Men metoderne, der bruges til at rense det, vil være de samme.
   • Du kan lægge en klud eller andet håndklæde i det tomme rum for at forhindre støv og snavs i at trænge ind i motoren, når du har fjernet den.

2. 
   

   
   
   
   Evaluer, om det skal rengøres. K&N anbefaler kun at rengøre dine luftfiltre, når en af ​​filterfolderne er dækket med et tykt lag støv eller snavs, der gør det usynligt. Hvis du har mulighed for at se dem tydeligt, behøver du ikke at rengøre filteret, selvom det ser beskidt ud.
   • Filteret skal sandsynligvis rengøres, hvis det er meget tilstoppet og overbelastet, eller hvis der ikke er spor af rødlig olie.

3. 
   

   
   Ryst filteret for at fjerne støv og snavs. Ryst det forsigtigt for at fjerne rester, der er afsat på overfladen. Brug øjenbeskyttelse og en maske, hvis du har en, for at undgå indånding af støv. Ryst ikke for hårdt, og rør ikke ved foldene direkte, da du kan beskadige dem.
   • Du har også muligheden for at bruge en blød børste til at fjerne snavs uden at beskadige filteret.
   • For at undgå at beskadige hele huset anbefales det at rengøre udenfor.

4. 
   

   
   
   
   Spray rengøringsopløsningen. Tag den aerosolboks, der følger med filteret, og anvend den grundigt på begge sider, især de udvendige og indvendige flader og ikke kun de ydre beskidte folder. Sørg for, at hver fold er dækket med produktet.
   • Brug så mange opløsninger som nødvendigt for at dække begge sider af filteret helt.
   • K & N-luftrenser kan købes online eller i bilforretninger.

5. 
   

   
   Lad produktet sidde på filteret i 10 minutter. Således fjerner den let ophobet snavs og letter lettere skylning. Læg filteret i vasken eller på et håndklæde, og lad produktet arbejde. Dette forhindrer, at produktet (gennemvædet i snavs) drypper og pletter din arbejdsoverflade.
   • Sørg for, at produktet ikke tørrer på filteret.

Del 2 Skyl og tør filteret

1. 
   

   
   Skyl det indefra og ud med koldt vand. Åbn først en vandhane eller en hageslange for at lade lidt vand flyde. Hold derefter filteret direkte under rindende vand, så det kan strømme indefra og udefra. Vandet fjerner al den snavs og støv, der frigøres ved rengøringsopløsningen.
   • Ved at skylle filteret udefra til indersiden skubber du snavs tilbage i filteret.
   • Gentag rengørings- og skylningsprocessen flere gange, hvis luftfilteret er for beskidt til at gøre det funktionelt igen.

2. 
   

   
   Fjern overskydende vand. Du kan vippe filteret på et objekt, der skal dryppes. Du kan også ryste filteret for at fjerne overskydende vand. Forsøg at fjerne så meget fugtighed som muligt. Endnu en gang må du ikke ryste for hårdt.
   • Anbring filteret på et rent, tørt håndklæde for at absorbere vandet.
   • For at fremskynde processen skal du efterlade filteret i et godt ventileret rum ved en moderat temperatur.

3. 
   

   
   Lad filteret tørre natten over. Generelt tager det 6 til 8 timer, før filteret tørrer helt indeni. Af denne grund skal du planlægge rengøring på et tidspunkt, hvor du ved, at du ikke behøver at bruge bilen.
   • Påfør ikke olie på filteret, mens det stadig er vådt.
   • Du har muligheden for at installere et engangsfilter, hvis du skal bruge din bil, mens K & N-filteret er færdig med at tørre.

Del 3 Smør filteret

1. 
   

   
   Påfør et tyndt lag olie på hver foldning af filteret. Rengøringssættet skal også indeholde en olie i en klemflaske eller aerosolbeholder. Olien skal påføres direkte på hver foldning af filteret. Hvis du bruger flasken, skal du skubbe flasketuden mod toppen af ​​filteret, mens du trykker på den, men hvis du bruger spraydåsen, skal du holde filteret et par centimeter væk fra dysen, så laget påføres korrekt.
   • K & N-filterolie har en let rød (let) synlig farve, når den påføres. Efter færdiggørelse skal hele filteret være rødt.
   • Brug et papirhåndklæde til at fjerne overskydende olie fra filterets kanter og spred produktet jævnt over foldene.
   • Udfør opgaven udendørs eller i et godt ventileret område, og sprøjt olien væk fra dit ansigt.

2. 
   

   
   Lad smøremidlet arbejde i 20 minutter. På denne måde vil det infiltrere filteroverfladen og skabe en endnu mere effektiv barriere.
   • Olien giver filteret mulighed for at opsamle støv, snavs og andet affald, der kommer ind i luftindtaget.
   • Det tjener også til at beskytte filteret mod slid og øge dets levetid.

3. 
   

   
   Udskift luftfilteret. Placer den i sin åbning inde i motorrummet. Glem ikke at sætte alle de bolte tilbage, der holder den på plads. Således bliver din bils motor beskyttet, optimeret og klar til 80.000 km yderligere vej.
   • Selvom K & N-filtre er designet til at vare længe, ​​skal du stadig vænne dig til at kontrollere dens tilstand efter hver 40.000 km.
   • Sørg for at fjerne klud eller håndklæde, som du ville have brugt til at dække filterrummet under rengøring.