Sådan kontrolleres væskestandarden i en bil

Indhold

• etaper

Medforfatter til denne artikel er Andrew Everett. Andrew Everett er en mastermekaniker i North Carolina. Han har en grad i elektrisk reparation og VVS-reparation. Han har udført bilreparationer siden 1995.

Din bil er en betydelig investering, og blandt de forsigtighedsforholdsregler, der skal træffes, er den regelmæssige verifikation af væskeniveauer den vigtigste, da den forhindrer risiko for nedbrud, mekaniske problemer og endda mulige ulykker. Det er vigtigt at vide, hvordan du kontrollerer niveauerne i din bil og gør det regelmæssigt. Når de gode bevægelser er erhvervet, vil denne operation ikke tage dig mere end et par minutter.

etaper

1. 
   

   
   Se brugervejledningen. Brugervejledningen viser, hvor ofte man kontrollerer væskestandene, hvilket er minimum for at fortsætte med at drage fordel af producentens garanti. Skriv kontroldatoer (fortid og fremtid) på din kalender, eller bare kontroller niveauerne med regelmæssige intervaller.
2. Parker bilen på en plan, plan overflade. Parker bilen på et plant underlag og sæt parkeringsbremsen i indgreb.

3. 
   

   
   Åbn hætten.

4. 
   

   
   Kontroller motorolieniveauet. Kontroller olieniveauet en time efter, at motoren er slukket, ikke kun for at have haft tid til at køle ned, men også for at lade olien gå tilbage i krumtaphuset og undgå forkert læsning. Kig efter oljemåleren (se i brugermanualen), træk derefter ringen ud af huset og fjern eventuelle fastgørelseselementer, der holder den på plads. Brug papirhåndklæder eller en klud til at tørre og gøre det lettere at læse olieniveauet. Sæt målepinden tilbage på sin plads, og skub den så langt som muligt. Tag den ud igen, og følg det angivne væskestand. Når dette trin er forbi, kan du returnere måleren til dens placering.
   • Måleren indeholder forskellige mærker, der angiver det rigtige oliestand. Sammenlign det opnåede niveau med det, der er angivet i brugermanualen. Hvis den er for lav, skal du tilføje passende motorolie, før du genbruger dit køretøj. For nye biler, bed din forhandlers kundeserviceafdeling eller dele afdeling om at vise dig, hvordan du tilføjer olie. Glem ikke at købe olien og den tragt, der bruges af forhandlermekanikeren. Gå til den nærmeste bildele butik for brugte biler. Mekanikerne inspicerer din bil, viser dig, hvordan du tilsætter olie og anbefaler et passende produkt. Da nogle motorer bruger mere olie end andre, kan tilsætning af olie hurtigt blive en almindelig aktivitet.

     
     

     
     
     
     
   • Husk at kontrollere farven på din olie. En ren motorolie er lys og gylden i farve. Dirty, hun er sort eller brun. Hvis din olie er mørk, skal du kontrollere vedligeholdelsesloggen for at finde ud af, hvornår den sidste olieudskiftning blev foretaget. På trods af sin farve kan den stadig smøre motoren. Se den anbefalede dræningsfrekvens i stedet for farven på olien.
   • Motorolien skal udskiftes i henhold til kilometertal og brugstid. Se brugsanvisningen for den ideelle dræningsfrekvens. Selv hvis du ikke opnår det antal kilometer, som fabrikanten anbefaler, er det bedst at tømme din motor hver sjette måned. Faktisk kan væskerne i dit køretøj forringes og miste effektiviteten. I tilfælde af alvorlig brug af bilen skal du skifte olie mere ofte.
   • Regelmæssigt og udtalt olietab kan indikere lækage i forseglingen eller for stort forbrug af olie. Så husk at inspicere under din bil, når den er slukket. Se også efter tegn på lækage på ydersiden af ​​motoren, og hvis du ser spor af olie eller bemærker, at olieforbruget ikke er ændret, skal du gå til en mekaniker og afsløre dit problem.
   • Hvis olien ser mælkeagtig eller skummende ud, kan den være forurenet med kølevæske, og en mekaniker skal kontrolleres. Problemet kan indikere en revne i hovedpakningen eller andre større problemer.

5. 
   

   
   
   
   Kontroller transmissionsvæsken. Kontrollen udføres normalt, når motoren er i gang og varm (i neutral for de manuelle kasser og i parkeringsposition for de automatiske kasser) afhængigt af mærke og model. Som med motorolieniveauet kontrolleres transmissionsvæsken ved hjælp af en målepind. Alt hvad du skal gøre er at lokalisere det, trække det ud (fjerne eventuelle fastgørelsesmidler), tør det ud, sæt det ind igen i tanken (så vidt muligt og uden at tvinge det) og træk det ud for at læse det angivne væskestand. Igen skal niveauet placeres mellem de to mærker på måleren.
   • Transmissionsvæsken er rødlig. Det behøver ikke at skiftes så ofte som motorolien, men det skal stadig skiftes. Tømning udføres normalt hver 160.000 km på nye biler, men hvis du er i tvivl, skal du se din brugermanual. Hvis transmissionsvæsken ser brun, sort, brændt eller brugt ud, skal den udskiftes. Transmissionsvæsken smører transmissionen, der giver dig mulighed for at starte hastighederne på dit køretøj.

     
     

     
     

6. 
   

   
   Kontroller bremsevæsken. Se efter bremsevæskebeholderen, der henvises til brugermanualen, eller efterse under hætten for en tank med bremsevæske (eller "bremsevæske") skrevet på det. Hvis din tank ligner den, der er afbildet, kan du kontrollere væskestanden direkte gennem plasten. Tør om nødvendigt udvendigt af tanken. For at hjælpe dig skal du ryste let på bilen for at se væsken bevæge sig gennem gennemsigtighed. Hvis du ikke ser noget, skal du åbne tanken og kig indeni.
   • En bil bør ikke forbruge for meget bremsevæske. Et lavt væskeniveau indikerer enten en lækage i bremselinjen eller slid på bremsefladerne. Gå til en mekaniker, fordi dine bremser ikke fungerer, hvis væskeniveauet er lavt, eller hvis der er lækage et eller andet sted.

7. 
   

   
   Kontroller servostyringsvæsken. Igen er væsken i en plastikbeholder. Kontroller niveauet ved gennemsigtighed, hvad angår bremsevæsken, og fjern låget for at tilføje væske om nødvendigt. Der skal være to linjer på tanken: en til den varme motor og en til den kolde motor. Tag højde for linjen, der svarer til bilens tilstand.
   • Nogle biler er udstyret med elektronisk styring og har ikke et servostyringsvæskebeholder.

8. 
   

   
   Kontroller kølevæsken. Sørg for, at motoren er kølet af nok, ellers kan kogende vand komme ud af den åbne tank! Kølevæsken befinder sig normalt i en tank foran på motoren ved siden af ​​radiatoren.
   • Biler er designet til at arbejde med lantigel og ikke vand som kølemiddel. Lantigel er en blanding med et lavere frysepunkt og et højere kogepunkt end vand. Hvis du har brug for at tilføje, skal du kun bruge den passende væske.
   • Læs etiketten på kølevæsken. Visse formler skal blandes i lige store dele med vand, mens andre skal betales som sådan. Etiketten fortæller dig, hvilken type produkt du har.
   • Nogle gange kan der være væske i tanken, men ikke i radiatoren. Hvis bilen bliver varm, og der er væske i tanken, skal du fjerne radiatorslangen for at kontrollere væsken inde (radiator).

9. 
   

   
   Kontroller skivevæsken.
   • Skivevæsken har ingen indflydelse på dit køretøjs korrekte funktion, da det er den væske, der bruges til at vaske forruden.
   • Rengøringsvæsker designet til at fjerne insekter og anden vejskidt er ikke dyre. Det er derfor bedre at bruge dem i stedet for at fylde tanken med spændevæske.
   • Der er normalt ikke noget problem med at have et lavt niveau af rengøringsvæske. Du har kun brug for det, når du kører og renser forruden. Du kan endda kun fylde tanken, når den er tom.
   • Hvis der forventes særlig koldt vejr, skal du bruge rensevæske, som ikke fryser ved lave temperaturer. Det skal bemærkes, at rengøringsvæsker med et lavt frysepunkt præsenteres som sådan.
10. Kontroller dine dæktryk. Det har intet at gøre med væskerne under hætten, men dæktrykket er vigtigt for din sikkerhed og for optimal betjening af bilen. Du bør endda kontrollere dine dæk oftere end væskestandarden i din motor. Så længe du er der, skal du også kontrollere tilstanden til dine slidbaner.

rådgivning

• Manuel gearkasser indeholder smøremiddel, hvis niveau også skal kontrolleres under bilen.
• Hvis niveauet for en af ​​væskerne er lavt, skal du kontrollere det flere gange og inspicere under bilen og bag dig for at sikre dig, at der ikke er lækager. Hvis du registrerer en lækage, skal du gå til en mekaniker.
• Kontrollering af væskeniveauer er det perfekte tidspunkt at kontrollere og opdatere bilens vedligeholdelsesbog. Hvornår blev den sidste olieudskiftning, og hvornår afsluttede du motoren? Hvornår skal næste motorvedligeholdelse udføres? Hvornår byttede du dæk sidste gang?
• En kold motor er en motor, der ikke er startet på få timer. En varm motor er en for nylig lukket motor.
• På motordrevne biler skal differentieringssagen også kontrolleres.
• Manuel transmissioner har et koblingshovedcylinderreservoir, som ligesom bremsehovedcylinderen kan lække og kræve genpåfyldning.
• Bemærk i din notesbog alt hvad du observerer, især hvad der kommer ud over det sædvanlige. Bemærk også ændringer i væskeniveauer og andre vedligeholdelsesaktiviteter.
• Det anbefales at kontrollere luftfilteret regelmæssigt. Det fås ikke kun i forskellige størrelser og former, men installeres også forskelligt fra en bil til en anden. Det anbefales ikke at rengøre det med en luftkompressor med risiko for arbejdskraft. Besparelser på forbrug hjælper dig med at betale omkostningerne ved udskiftning af luftfilter.

advarsler

• Bremsevæsken skal være perfekt ren og fri for fugt. Rengør de omgivende overflader grundigt, inden du åbner bremsevæskebeholderen i din bil. Enhver kontaminering ville påvirke driften af ​​bremserne. Undgå også at bruge en bremsevæske udsat for luft i mere end 1 eller 2 måneder. En allerede åbnet flaske udsætter væsken for luftens fugtighed. For meget fugt i bremsesystemet gør det imidlertid ineffektivt. Hvis du er i tvivl, skal du bruge en ny flaske med fabriksforseglet bremsevæske.
• Når du tilføjer væske til din bil, skal du sørge for, at det er den rigtige type produkt. Ellers risikerer du at beskadige dit køretøj. Hvis der kræves Mercon V transmissionsvæske og bruges Mercon / Dexron III, er der en god chance for at du vil beskadige din transmission.
• Hell aldrig køretøjets væsker på gulvet, i regnvandssamlere eller i hytten. Saml dem i en flaske og bede den nærmeste lokale dele butik eller garage om at genbruge eller bortskaffe dem til dig. Lantigel tiltrækker kæledyr, men er for det meste en dødbringende gift.
• Pas på, at du ikke spilder bilvæsker på karosseriet, da du kan beskadige lakken på din bil. Hvis dette sker, skal du tørre pletten med det samme.
• Kontroller ikke væskeniveauet umiddelbart efter, at motoren er slukket. Vent et par minutter, så motorolien kommer ned i krumtaphuset. Ellers vil niveauet være lavt, når dette ikke er tilfældet, og du risikerer kun at oversvømme væsken.