Sådan kontrolleres olieniveauet i din bil

Indhold

• etaper
• Del 1 Kontroller, om en bil mangler olie
• Del 2 Tilsæt olie
• Del 3 Tøm en motor

Kontroller med jævne mellemrum, at din bil har nok olie, så den kan køre uden hændelser og har den længst mulige levetid. Olien bruges til at smøre alle bevægelige dele i en motor. Hvis olieniveauet er utilstrækkeligt, vil delene stige hurtigere, og du risikerer at bryde motoren!

etaper

Del 1 Kontroller, om en bil mangler olie

1. Sørg for, at motoren er kold. Du kan blive forbrændt, hvis du rører ved motoren lige efter at have stoppet din bil. Vent mindst 10 minutter eller mere. Kontroller din olie, når motoren er kold.
   • Når motoren er kold, giver du olien tid til at gå ned i rummet, og du får en mere præcis idé om mængden af ​​olie i motoren.

2. 
   

   
   Åbn hætten. De fleste biler har en kontrol (lynlås eller knap) i kupeen til at åbne hætten. Det er placeret ikke langt fra rattet og under rattet. Tryk på knappen eller træk joysticket, gå sammen med fronten på din bil og lås hætten op. Løft den helt op og fastgør den med stangen, medmindre låsen er automatisk.
   • I nogle bilmodeller (f.eks. Mini Cooper) er håndtaget til åbning af hætten på passagersiden.
   • For at måle olieniveauet skal dit køretøj være på en perfekt plan overflade. Servicestationer tilbyder altid en absolut flad overflade.

3. 
   

   
   
   
   Træk oliepindepinden, og tør den af ​​med en ren klud. Målestokken dyppet ned i olietanken og bruges til at bestemme den resterende mængde olie. Når motoren kører, er dækslet dækket med oliesprøjt i meget af sin længde. For at kontrollere dit olieniveau skal du først rense hele målepinden.
   • Måleren er ofte placeret foran på motoren og har i sin ende en lille plastring (ofte gul), i hvilken en finger er i indgreb. Skyd lidt, hun skulle gå uden problem.
   • Pas på ikke at fjerne målepinden fra gearkassen. Hvis du ikke er i tvivl om at fjerne den rigtige måle, skal du læse den vejledning, der fulgte med din bil, eller bede en mekaniker fortælle det.

4. 
   

   
   Sæt målepinden på plads igen. Udskift forsigtigt målepinden i dets hus. Skub grundigt uden at tvinge. Hvis det går ned, skal du fjerne det helt, tør det igen og prøve igen.

5. 
   

   
   
   
   Fjern målepinden en gang til for at se på olieniveauet. Se i slutningen af ​​måleren for at se, hvor olieniveauet er. Du vil se to indgraverede indikationer: "Min" og "Max".
   • Hvis olieniveauet er på "Min" eller derunder, er det tid til at tilføje olie.
   • Hvis olieniveauet er lige under "Max", er alt i orden.

6. 
   

   
   Se om olien skal udskiftes. Når du kontrollerer olieniveauet, skal du også kontrollere dets kvalitet. Olien skal være ren og tyktflydende. Hvis olien indeholder snavs eller har et uklar udseende, skal den tappes.

Del 2 Tilsæt olie

1. 
   

   
   Ved, hvilken type olie du har brug for. Der er mange forskellige olier, afhængigt af motortypen, viskositeten og anvendelsestypen (by, motorvej osv.). Se producentens manual for at finde ud af, hvilken type olie du skal lægge, og i hvilken mængde. Køb den mængde, du har brug for, på en tankstation eller stormagasin.

2. 
   

   
   Skru olieproppen af. Du må ikke hælde olie i målepinden. Skru stikket placeret et par centimeter over på motorhuset.

3. 
   

   
   Læg olien. Hvis olieniveauet er meget lavt, hæld en god mængde. Du kan bruge en tragt, hvis du ønsker det, eller hæld direkte med dåsen.

4. 
   

   
   Kontroller olieniveauet igen. Vent et stykke tid, til olien kommer ned i motoren (1 eller 2 minutter), træk i oliepinden, tør den af ​​med en klud, sæt den tilbage på plads og kontroller olieniveauet. Udfyld, hvis han går glip af.

5. 
   

   
   Sæt hætten på igen, og luk dækslet. Skru hætten tæt, sænk hætten, og sørg for, at den er lukket, inden du starter motoren.

Del 3 Tøm en motor

1. 
   

   
   Ved, hvornår du skal tømme olien. Hyppigheden af ​​olieudskiftninger afhænger af den køretøjstype, du har. Nogle biler har brug for et afløb hver 10. 000 km, mens andre kan gå op til 20 000 eller endda 30 000 km. Kontakt en mekaniker eller forhandler for at finde ud af, hvor meget du har brug for at tømme.

2. 
   

   
   Lav dit afløb selv. Hvis du gør det selv, sparer du betydelige besparelser, måske 30 til 60 euro eller mere! Hvis du er lidt klog i dine hænder, og du kender lidt biler, er der ingen grund til ikke at komme dertil. Sørg for, at du har den rigtige olie og de rigtige værktøjer, inden du starter.

3. 
   

   
   Få dit afløb gjort. De fleste har deres bil til garagen for at tømme. Bær det i en garage eller i nogle centre. Der får du at vide, hvis du har brug for at gøre et afløb. Denne service tager normalt en halv time, det er tid for dig at tage en rolig kaffe eller en lille løb i nabolaget.

• En gammel klud
• Olie tilpasset dit køretøj. Se producentens manual for at finde ud af, hvilken
• En perfekt flad overflade
• En kold motor