Hvordan man ved, hvornår man skal udskifte bildæk

Indhold

• etaper
• Metode 1 Undersøg hjulets integritet
• Metode 2 Bemærk tegn på skader

Har du nogensinde tænkt på, om det var tid til at udskifte dæk i din bil? Hjulintegritet er vigtig for at sikre køretøjets sikkerhed, ydeevne og effektivitet. Efter et stykke tid vil de begynde at blive slidte og miste deres greb og bremseevne. Hvis du undrer dig over, hvordan du ved, hvornår et hjul skal udskiftes, er der nogle tip, du kan anvende for at hjælpe dig.

etaper

Metode 1 Undersøg hjulets integritet

1. Spørg om lokale anbefalinger. Slidbanens primære funktion er at lede vand under hjulet for at forbedre trækkraft og undgå hydroplaning på våde veje. Når slidbanen er mindre end 0,16 cm, betragtes hjulet som farligt og ulovligt i de fleste dele af verden. Lær om anbefalingerne om slidbanetykkelse i dit område leveret af transportministeriet.
   • Kontakt eller send til transportministeriet, eller kontroller deres websted for regler om maksimal slidbane.
   • I Frankrig betragtes dæk som juridisk slidte, når den resterende slidedybde er mindre end 1,6 mm.
   • I Storbritannien er den lovlige maksimale dybde 1,16 mm på ¾ af den midterste slidbane.

2. 
   

   
   Undersøg slidindikatorerne. Alle dæk, der sælges i de fleste dele af verden, har slidindikatorer, der er små vandrette vækster, der er synlige mellem rillerne, når de bliver lavere. Når dine hjul slides, smelter disse vækster til sidst i slidbanen. Når slidbanen er på samme niveau som slidindikatorerne, betyder det, at den maksimale slid på 0,16 cm er nået, og at hjulet skal udskiftes med det samme.
   • Når du ser på slidindikatorer, skal du sørge for at kontrollere hele hjuloverfladen og ikke kun et isoleret sted.

3. 
   

   
   
   
   Brug en mønt på 2 euro. En mønt på 2 euro hjælper dig med hurtigt at bestemme slid på din slidbane. Indsæt det i rillerne, og hvis sølvringen omkring emnet er synlig, betyder det, at du bliver nødt til at udskifte dine dæk. Hvis du ikke ser sølvringen rundt i rummet, betyder det, at dine hjul stadig er i god stand, og at de er sikre.
   • Hvis du har en canadisk 5 cent-mønt, skal du indsætte den mellem rillerne, dronning Elizabeths krone nedad. Hvis toppen af ​​kronen er synlig, betyder det, at slidbanen er mindre end 0,16 cm tyk, og at hjulet skal udskiftes.
   • Hjulene slides ikke jævnt. Sørg for at indsætte delen på forskellige punkter fra ydersiden til indersiden af ​​slidbanen. Hjulene slides generelt mere på indersiden, men overdrevne dæk vil slides mere på midten.
   • For en mere nøjagtig måling skal du bruge en sliddybdemåler.

4. 
   

   
   
   
   Brug en dybdemåler på slidbanen. Anbring oliepindepinden i midten af ​​en af ​​banens perifere riller. Tag fat i målepinden, idet du passe på ikke at berøre sonden, og bemærk den angivne dybde. Fortsæt med at måle på forskellige steder 40 cm rundt om rillerne i midten af ​​hjulet, før man gennemsnit de opnåede værdier. Udskift dine dæk, hvis dybden er mindre end 0,16 cm.
   • Gør det samme for rillerne på den ydre og den indre periferi, og bereg derefter et gennemsnit ud fra de opnåede tal.
   • For at opnå et gennemsnit, skal du dele det samlede antal af disse tal med mængden af ​​målinger, der er foretaget langs slidbanen.
   • Før du bruger sliddybdemåleren, skal du skubbe måleren mod en plan, hård overflade, og sørg for, at den er på nul, når den er helt komprimeret.
   • Placer ikke slidbanedybdemåleren på hævede overflader eller formdækkede slidindikatorer.

Metode 2 Bemærk tegn på skader

1. 
   

   
   Få din bil repareret i tilfælde af uregelmæssigt dækslitage. Ujævn slid på slidbanen kan indikere forkert justering af hjulet, forkert oppustningstryk, et behov for at skifte dæk eller alle disse på samme tid. Uanset årsagen er uregelmæssigt slid et tegn på, at du skal reparere din bil.
   • Hvis uregelmæssigt slid er specielt udtalt, eller hvis dækkene slides meget hurtigere, end du troede, skal du bede en velrenommeret vulkanisator om at kontrollere dine ophæng og korrigere dem, hvis nødvendigt, inden du udskifter dine dæk. Forkert justering eller slidte ophængselementer kan reducere dækkets levetid betydeligt.
   • Byt dine dæk parvis for at undgå ujævn slidbane. Udskift de 2 forreste dæk med de 2 bagdæk og vice versa.

2. 
   

   
   Se efter usædvanlige buler eller hævelser på siden. Siden er dækoverfladen på ydersiden af ​​kanten, der vender mod dig, når bilen står parkeret. Hævelse indikerer, at dækkets indre stive struktur er blevet beskadiget og revnet, så luften når de ydre fleksible lag. Hjul med hævelse i siden skal udskiftes med det samme, uanset slidbanens tilstand.
   • Sådanne skader kan forårsages ved at passere gennem en stor huller, klatre på en fortov eller køre med under-oppustede dæk.
   • Kør aldrig med et dæk med hævelse på sin side. Det betyder, at dækkets strukturelle integritet ikke længere er sikret, og at risikoen for slid eller eksplosion i høj hastighed er vigtig.

3. 
   

   
   Balance dine dæk. Hvis dine dæk slides ujævnt, vil du helt sikkert mærke en vibration i rattet, når du kører. Hvis vibrationen mærkes ved 65 eller 80 km / t og bliver mere intens, når du accelererer, bliver du sandsynligvis nødt til at afbalancere dine dæk. Hvis det ikke løser problemet, betyder det, at dækket er beskadiget og skal udskiftes helt.
   • Hvis du hører vibrationer, mens slidbanen er intakt, skal du prøve at afbalancere og justere dine dækkes støddæmpere.
   • Hvis du oplever vibrationer ud over at bemærke andre skader på dine dæk (usædvanlige hævelser eller ujævn slidbane), bliver du sandsynligvis nødt til at udskifte dem.
   • Hvis du bemærker, at dine dæk svulmer ud (hvilket betyder, at der er en fremspring eller et shell omkring), er det sandsynligvis fordi du ikke bytter dem nok.

4. 
   

   
   Kig efter spor efter tørråtning. Hvis du ser små revner over hele dækket, betyder det, at gummien er slidt. Dæk med tørrådning kan falde i stykker og løsnes fra stålbåndet og forårsage skade på køretøjets yderside. I nogle tilfælde vil dine hjul begynde at råtne, inden slidbanen begynder at bære. Du bliver nødt til at få dem undersøgt eller erstattet.
   • Kig efter tegn på tørråtning, inden du rejser lange afstande, og før din bil regelmæssigt til en mekaniker for inspektion.
   • Fedt dine dæk for at forhindre tørråd, især hvis de udsættes for stærkt sollys.

5. 
   

   
   Udskift dine dæk mindst hvert 6. år. Kig efter den 4-cifrede kode på siden af ​​dækket for at kende dens alder. I næsten hvert land kræver de fleste transportministerier firecifrede tal på siden af ​​hvert dæk. De første 2 numre angiver fremstillingsugen og de sidste 2 året. For eksempel betyder 12/19, at dækket blev fremstillet i den 12. uge af 2019. Hvis det er ældre end 6, skal du udskifte det.
   • Hvis du har problemer med at finde nummeret, skal du kigge efter initialerne DOT efterfulgt af yderligere bogstaver og tal. Koden er efter en periode og indeholder ingen bogstaver.
   • Husk, at selvom dækkets maksimale levetid er 10 år (fra fremstillingsdatoen), skal du aldrig fortsætte med at bruge det så længe.
   • Tag altid forholdsregler, hvis du tror, ​​at dit køretøj har dæk over 6 år gamle.
   • Skift altid dine dæk, hvis dybden af ​​slidbanen er mindre end den anbefalede minimumsværdi, som ofte er 0,16 cm.

• En mønt
• En indikator for dækslitage