Sådan rengøres en motorcykel

Indhold

• etaper
• Del 1 Grov rengøring af en motorcykel
• Del 2 Rengør en motorcykel grundigt
• Del 3 Rengøring af tilbehørets dele på en motorcykel

Rengøring af din cykel er bestemt det billede, som vi gerne vil give andre af hans køretøj, men det er også delvis vedligeholdelse af de forskellige dele. Rengøring af en motorcykel er ikke dyr, du har bare brug for vand, en svamp og et vaskemiddel. Hvis du er purist, kan du bruge mere specifikke produkter til din krom, til hjulene og til dit sæders læder. Når du er renset, kører du fantastisk, tænder vi din maskine!

etaper

Del 1 Grov rengøring af en motorcykel

1. 
   

   
   Vent indtil motoren er kold. Du lægger ikke vand på en brændende motor, du kan simpelthen opdele motorblokken med forskellen i temperatur. Selvom det ville være koldt, og din motorcykel ville være dækket med nyere mudder, skal du vente til motoren er kold.

2. 
   

   
   Saml alle dine forsyninger. Mens motoren køler ned, skal du samle nogle produkter og forsyninger. Du skulle have nogle elementer derhjemme, ligesom for andre, vil du finde alt i en specialforretning (til motorcykler eller biler). Du har brug for følgende:
   • en spand
   • en eller to rene svampe
   • rene, fnugfri klude (kamus eller mikrofiber)
   • affedtningsmiddel og WD-40
   • en gammel tandbørste (til krog)
   • voks til motorcykel eller bil (valgfrit)
   • et produkt til aftagning af mudder og insekter (valgfrit)
   • en rengøringsmiddel til krom (hvis du har noget)

3. 
   

   
   
   
   Start med at rengøre kæden. Hvis træningen af ​​din cykel udføres af en kæde, skal du starte med at slippe af med fedt. Så når du er våd med vand, vil du undgå at placere det overalt. Brug om nødvendigt et affedtningsprodukt. Spray den over hele kæden, vent et par minutter, og rengør den derefter grundigt.
   • WD-40 er meget effektiv til at opløse fedt og indkapslet snavs.
   • Du smør din kæde uden at lægge noget sted, når motorcyklen er blevet rengjort helt.

4. 
   

   
   Rengør ikke-kromdele. Rengør dem med vand og et opløsningsmiddel. Inden du flytter til de lidt større dele, skal du rense krogene. Tag en gammel tandbørste, som du blødgør i koldt vand, og skrub det derefter af det ophobede affald. I tilfælde af stædigt snavs, sprøjt lidt WD-40, vent lidt og gnid derefter.
   • Pas på ikke at lægge vand på bremsesystemet og på alt, hvad der er lejer. Da de er metaldele, risikerer du i det lange løb at ruste dem.

Del 2 Rengør en motorcykel grundigt

1. 
   

   
   
   
   Skyl din cykel med koldt vand. Målet er at fjerne hovedparten af ​​snavs. Brug dette til en hageslange, men læg ikke for meget pres for at gøre noget galt. Skylning med en højtryksanordning kan ganske enkelt beskadige maling, tyndt metal eller plast. Så for at undgå!

2. 
   

   
   Rengør store dele med en blød svamp. Under alle omstændigheder vil du ikke tage et ujævnt: så du har brug for albue fedt, når snavs er lidt indlagt. Klart vand er den bedste rengøringsmiddel. Forbered en spand vand, hvori du regelmæssigt dypper din svamp. Tøv ikke med at skifte vand, så snart det er snavset.
   • Hvis du har kørt på en vintervej, skal du fjerne det salt, der uundgåeligt er knyttet til din cykel, især i den nederste del. Til salt skal du blot bruge vand, der vil opløse det, tørre og derefter beskytte de forskellige dele. Rengøring af salt med specifikke produkter forværrer kun situationen.

3. 
   

   
   Rengør plastikdelene. Vask dem med let sæbevand. I sidste ende, hvis du har råd til det, skal du købe en bestemt plastrenser. Generelt skal du bare hælde lidt i en spand vand, rør godt og til sidst dyppe din svamp.

4. 
   

   
   Skyl igen og helt din cykel. Du har renset alt godt, de brede og synlige dele og de små udsparinger, alt hvad du skal gøre er at tage din haveslange tilbage. Undgå at lægge for meget pres, polér rengøringen ved forsigtigt at sprøjte alle de rengørede dele for at fjerne de sidste spor af snavs. Hvis du ikke kan lide denne metode lidt voldelig, skal du tage en spand vand og skyl med rent vand med en svamp.

5. 
   

   
   Tør det overskydende vand af. Fjern de største dråber vand, og lad din cykel tørre i det fri. Derefter skal du tage en kamoisin og videregive de forskellige dele, der skal skinne. Dette fjerner de sidste spor af fugt og kalk.
   • Tør ikke din motorcykel i fuld sol, du vil have pletter med vand på de klare dele.

6. 
   

   
   Pas på sadlen med et passende produkt. Ikke alle motorcykelsadler er lavet af det samme materiale, skønt læder og vinyl er de mest almindelige. Sidstnævnte er lette at rengøre, selvom de har tendens til at falme og revne i tide. Brug et passende poleringsprodukt til deres vedligeholdelse. Lædersadlerne er mere følsomme at vedligeholde, men når de først er rengjort, er det nok at trænge en nærende creme ind med cirkulære bevægelser, hvilket vil gøre dem bløde og blanke.
   • Alle disse produkter sælges på Internettet og i enhver god specialbutik til motorcyklen (muligvis til bilen).
   • Brug ikke vaskemidler på læderet.

Del 3 Rengøring af tilbehørets dele på en motorcykel

1. 
   

   
   Fjern de tapede insekter på cyklen. Hver motorcyklist ved, at insekter er et rigtigt sår. Når de er knust tørre de på stedet og er vanskelige at fjerne. For at starte, tager det ofte en bestemt pletfjerner (som også bruges til tjærefremspring). Påfør produktet og lad det handle i henhold til producentens instruktioner. Brug en svamp eller en blød, let fugtig klud. Afslut med en tør klud.

2. 
   

   
   Rengør dine aluminiumshjul med sæbevand. Flere og flere motorcykler har nu aluminiumsfælge. For at få dem til at skinne slår intet sæbevand og en blød klud. Skyl derefter med rent vand og tør med en blød, tør klud.
   • For fælge, uanset om de er malede eller tonede i massen, er det ude af spørgsmålet at bruge en slibemiddel, der kan ændre den visuelle gengivelse.
   • Hvis din cykel er udstyret med kromfælge, skal du tage et specielt produkt til krom.

3. 
   

   
   Påfør en eller to lag med voks. Tag et kvalitetsvoks til motorcykler og anvend det på de dele, der har brug for det. Følg nøjagtigt instruktionerne, der varierer fra producent til producent. Dermed vil din maskine skinne godt, og snavs, uanset i de første uger, vil afvikle mindre let. En voks gælder altid for et perfekt rengjort og tørret materiale.

4. 
   

   
   Beskyt alle lejer. Dette er vigtige dele af køretøjet. Man skal være forsigtig med at dække dem med et egnet produkt, der beskytter både fugt og støv. Spørg på forhånd om det produkt, der skal sættes, og følg producentens instruktioner.